Geely Full-Domain AI 2.0: qué es y cómo funciona la nueva plataforma de IA para autos autónomos
Geely presentó en Auto China 2026 la plataforma Full-Domain AI 2.0, una arquitectura de inteligencia artificial enfocada en conducción autónoma, movilidad conectada y vehículos eléctricos. La tecnología integra navegación asistida por IA, control gestual y asistentes avanzados de conducción. Además, la marca mostró el robotaxi Eva Cab con autonomía nivel 4 y confirmó su llegada comercial para 2027.
Datos clave de Geely Full-Domain AI 2.0:
- Plataforma: Full-Domain AI 2.0
- Arquitectura: “1+2+N”
- Modelo de IA: WAM
- Robotaxi: Eva Cab
- Nivel de autonomía: Nivel 4
- Sensores: LiDAR de alta precisión
- Arquitectura electrónica: EEA 4.0
- Sistema autónomo: G-ASD
- Concept car: Galaxy Light de segunda generación
- Enfoque: movilidad inteligente y electrificación
- Lanzamiento comercial del robotaxi: 2027
- Ciudades de prueba: Hangzhou y Suzhou
Qué es Geely Full-Domain AI 2.0
La plataforma Geely Full-Domain AI 2.0 funciona como una base tecnológica que conecta conducción, navegación, asistentes ADAS y funciones del habitáculo mediante inteligencia artificial.
Además, la arquitectura “1+2+N” permite integrar múltiples sistemas desde una sola plataforma. Geely explicó que esta solución busca acelerar el desarrollo de vehículos autónomos y eléctricos dentro de todas las marcas del grupo.
La plataforma utiliza el modelo WAM, conocido como modelo de acción global. Su objetivo es coordinar funciones de conducción, navegación y operación del vehículo en tiempo real.
Entre las funciones principales destacan:
- Navegación asistida por IA
- Integración entre cabina y conducción
- Control por gestos
- Coordinación de asistentes avanzados
- Gestión inteligente del entorno del vehículo
- Comunicación entre sistemas de conducción y habitáculo
Geely también mostró cómo esta plataforma puede adaptarse a distintos segmentos y marcas dentro de su ecosistema global.
Qué robotaxi presentó Geely en Auto China 2026
Geely mostró el Eva Cab, un robotaxi desarrollado para operación comercial con conducción autónoma nivel 4. El vehículo ya participa en pruebas piloto dentro de ciudades como Hangzhou y Suzhou.
El modelo incorpora:
- Sensores LiDAR
- Plataforma EEA 4.0
- Sistema G-ASD
- Arquitectura preparada para conducción autónoma avanzada
Además, Geely confirmó que el Eva Cab iniciará operaciones comerciales en 2027.
Con este proyecto, la marca busca acelerar el desarrollo de soluciones de movilidad autónoma dentro de servicios urbanos y plataformas de transporte inteligente.
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Qué es el Galaxy Light de Geely
Dentro del espacio Galaxy Park, Geely presentó el Galaxy Light de segunda generación, un concept car eléctrico desarrollado para mostrar la evolución tecnológica de la marca.
El vehículo formó parte de la exhibición de modelos NEV, es decir, vehículos de nueva energía. Además, el concepto adelantó el enfoque de diseño, conectividad y software que Geely utilizará en futuros modelos eléctricos.
Aunque la compañía no reveló potencia, batería ni autonomía, el Galaxy Light sirvió para mostrar el rumbo tecnológico del grupo dentro de la electrificación y movilidad inteligente.
Cómo busca competir Geely en conducción autónoma
Geely busca competir con fabricantes y empresas tecnológicas enfocadas en software automotriz, conducción autónoma y movilidad inteligente.
Además, la compañía quiere integrar una base tecnológica común para todas sus marcas internacionales. La estrategia incluye inteligencia artificial, electrificación y nuevas arquitecturas electrónicas.
Victor Yang, vicepresidente senior de Geely Holding Group, señaló que la filosofía de apertura y colaboración ha sido clave para la expansión internacional de la compañía.
Con Full-Domain AI 2.0, Geely también entra directamente a la competencia frente a desarrollos impulsados por marcas como BYD, Huawei, Xiaomi Auto y Tesla dentro del mercado chino.
¿Llegará esta tecnología de Geely a otros mercados?
Geely explicó que Full-Domain AI 2.0 forma parte de su estrategia global de movilidad inteligente. Por lo tanto, la plataforma podría adaptarse a futuros modelos internacionales del grupo.
Sin embargo, la compañía todavía no confirmó qué tecnologías llegarán a mercados como México ni cuáles modelos incorporarán primero esta arquitectura.
El encuentro en Auto China 2026 también funcionó como una muestra del crecimiento internacional de Geely y de su apuesta por integrar inteligencia artificial, conducción autónoma y electrificación dentro de una misma estrategia tecnológica.
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