CUPRA Raval e ID. Polo: así son los eléctricos urbanos que Volkswagen fabricará en España
El Grupo Volkswagen inició la producción del nuevo CUPRA Raval y del Volkswagen ID. Polo en la planta de Martorell, España. Ambos modelos forman parte de una nueva familia de vehículos eléctricos urbanos desarrollada sobre la plataforma MEB+, con autonomías cercanas a los 450 kilómetros y el objetivo de ampliar el acceso a la movilidad eléctrica en Europa.
Datos clave del CUPRA Raval y Volkswagen ID. Polo
- Producción: Martorell, España
- Plataforma: MEB+
- Tipo de vehículo: Eléctrico urbano
- Autonomía Volkswagen ID. Polo: hasta 454 km WLTP
- Autonomía CUPRA Raval: alrededor de 450 km
- Longitud CUPRA Raval: 4 metros
- Lanzamiento CUPRA Raval: verano de 2026
- Inversión en Martorell: más de 3,000 millones de euros
- Ahorro industrial estimado: 600 millones de euros
La nueva ofensiva eléctrica urbana de Volkswagen
La producción del CUPRA Raval y del Volkswagen ID. Polo marca el inicio de una nueva etapa para el Grupo Volkswagen en Europa. Ambos modelos forman parte de una familia de autos eléctricos urbanos desarrollada para varias marcas del grupo utilizando una arquitectura común.
Además, este proyecto permitirá fabricar cuatro vehículos eléctricos distintos a partir de una misma base técnica. De esta forma, Volkswagen busca reducir costos de desarrollo y producción mientras acelera la llegada de modelos eléctricos más accesibles.
Según Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen y responsable del Brand Group Core, la estrategia permitirá generar ahorros cercanos a los 600 millones de euros gracias a la utilización de una plataforma compartida y procesos industriales comunes.
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Volkswagen ID. Polo: autonomía de hasta 454 km
El Volkswagen ID. Polo representa la evolución eléctrica de uno de los modelos más exitosos en la historia de la marca.
Volkswagen informa que el modelo ofrece una autonomía de hasta 454 kilómetros bajo el ciclo WLTP y añade nuevas funciones tecnológicas enfocadas en la conducción diaria.
Entre los elementos destacados se encuentran:
- Connected Travel Assist
- Reconocimiento automático de semáforos
- Conducción con un solo pedal
- Función Vehicle-to-Load (V2L)
- Capacidad para alimentar dispositivos externos
Además, el fabricante busca mantener el enfoque práctico que convirtió al Polo en uno de los vehículos más vendidos de Europa, con más de 20 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento.
CUPRA Raval: el nuevo eléctrico urbano de la marca
El CUPRA Raval será uno de los lanzamientos más importantes para la marca española durante 2026.
Con una longitud cercana a los cuatro metros, este modelo utiliza la plataforma MEB+ y apuesta por una configuración enfocada en la movilidad urbana.
Entre sus características destacan:
- Autonomía aproximada de 450 km
- Interior orientado al conductor
- Asientos CUP Bucket con tejido 3D Knitting
- Proyecciones dinámicas de luz en las puertas
- Tres versiones de lanzamiento
Además, el Raval se convertirá en el primer modelo de una nueva generación de vehículos eléctricos desarrollados específicamente para el segmento urbano.
La transformación de Martorell para fabricar eléctricos
La llegada de estos modelos es el resultado de una transformación industrial de gran escala en la planta de Martorell.
Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA, señaló que la modernización de las instalaciones requirió una inversión superior a los 3,000 millones de euros y una reorganización completa de los procesos de producción.
Gracias a esta actualización, la fábrica podrá fabricar vehículos eléctricos, híbridos y de combustión eficiente bajo una estrategia flexible que busca adaptarse a la evolución del mercado europeo.
CUPRA supera el millón de vehículos vendidos
El lanzamiento del CUPRA Raval coincide con uno de los mejores momentos comerciales para la marca.
CUPRA ya superó el millón de vehículos vendidos desde su creación y registró durante 2026 su mejor primer trimestre. Además, la compañía alcanzó un récord histórico de ventas mensuales en marzo mientras continúa aumentando su participación dentro del mercado europeo.
Por qué este proyecto es importante para Europa
Más allá de los nuevos modelos, el proyecto busca fortalecer la producción local de vehículos eléctricos dentro del continente.
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, señaló que la familia de autos eléctricos urbanos forma parte de una estrategia para impulsar la fabricación europea de vehículos eléctricos y reforzar la competitividad industrial de la región frente a la creciente competencia global.
Con el CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo ya en producción, Martorell se convierte en uno de los centros clave para la siguiente generación de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen.
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