Changan BlueCore HEV: consumo, motor y cómo funciona este sistema híbrido
Changan presentó la tecnología BlueCore HEV, un sistema híbrido de nueva generación enfocado en eficiencia, bajo consumo y mayor autonomía. Integra un motor a combustión con un sistema eléctrico avanzado y gestión inteligente.
Este sistema busca reducir consumo y emisiones sin depender de infraestructura de carga. Además, alcanza consumos desde 2.98 L/100 km y hasta 1,500 km de autonomía.
En pocas palabras, combina lo mejor de un sistema tipo e-POWER en ciudad con la capacidad de tracción directa de un híbrido tradicional en carretera.
Qué es la tecnología Changan BlueCore HEV y cómo funciona
La tecnología Changan BlueCore HEV se basa en la arquitectura iDE-H (Intelligent Deep Electrified Hybrid). Este sistema combina un motor híbrido con configuración P1+P3 y operación inteligente.
En ciudad, el sistema prioriza el modo eléctrico en bajas y medias velocidades. En este escenario, el motor eléctrico es el encargado de mover las ruedas, mientras que el motor a combustión funciona principalmente como generador.
Por otro lado, a mayores velocidades o cuando se requiere más potencia, el sistema cambia automáticamente a un modo de propulsión directa o paralela. Aquí, el motor a gasolina puede impulsar las ruedas junto con el sistema eléctrico.
De esta forma, el sistema decide en tiempo real qué fuente de energía utilizar, buscando siempre el menor consumo posible.
En términos prácticos, su funcionamiento se acerca a sistemas como el e-POWER de Nissan en ciudad, pero añade la capacidad de tracción directa del motor, similar a híbridos serie-paralelo como los de Toyota.
Qué motor tiene y cuáles son sus especificaciones
El sistema integra un motor híbrido con inyección directa de 500 bar, una cifra 42% superior al estándar de la industria.
Además, alcanza una eficiencia térmica máxima de 44.28% y un promedio superior al 40%.
Para ponerlo en contexto, muchos sistemas híbridos actuales rondan entre 40% y 41%, por lo que este dato coloca a Changan entre los más eficientes del mercado.
Esto se logra gracias a:
- Relación de compresión de 16:1
- Sistema optimizado de recirculación de gases
- Reducción de vibraciones y ruido
Por otro lado, el sistema eléctrico ofrece:
- Potencia de hasta 180 kW (241 hp)
- Eficiencia de hasta 98.1%
- Batería de 1.7 kWh
El sistema también utiliza inteligencia artificial para ajustar el consumo en tiempo real. Así, aprende los hábitos de conducción y mejora la respuesta.
En cuanto a la transmisión, la marca no detalla una caja convencional. Sin embargo, este tipo de arquitectura suele operar con gestión electrónica que distribuye la potencia sin cambios tradicionales.
Te puede interesar: Changan invierte en Brasil: impacto en México
Consumo y autonomía del sistema BlueCore HEV
Uno de los puntos clave de la tecnología Changan BlueCore HEV es su consumo.
- Sedanes: desde 2.98 L/100 km
- SUVs: cerca de 3 L/100 km
Estas cifras colocan a este sistema entre los más eficientes en producción.
Además, ofrece autonomías de hasta 1,500 km por tanque. Por lo tanto, reduce la necesidad de recargas o repostajes frecuentes.
Qué cambia frente a otros sistemas híbridos
La arquitectura iDE-H introduce una electrificación más profunda que los sistemas híbridos tradicionales.
En lugar de depender constantemente del motor a combustión, este sistema prioriza el uso eléctrico en más escenarios, especialmente en ciudad.
Además, incorpora:
- Transiciones automáticas entre modos
- Mayor uso del motor eléctrico en tráfico
- Capacidad de tracción directa del motor a combustión
Por lo tanto, combina dos enfoques:
- Eficiencia urbana cercana a sistemas tipo serie
- Versatilidad en carretera de sistemas híbridos tradicionales
Esto permite:
- Mejor eficiencia en tráfico urbano
- Menor consumo en uso real
- Respuesta más natural en carretera
También incorpora tecnologías de cancelación de ruido y control de vibraciones para mejorar el confort.
Primer modelo con BlueCore HEV
El primer modelo en integrar esta tecnología es el Changan CS75 Plus BlueCore.
Este SUV combina:
- Motor turbo 1.5 litros de 148 hp
- Sistema eléctrico de 214 hp
De esta forma, busca equilibrar desempeño y eficiencia dentro del segmento.
Desarrollo, inversión y validación
Changan desarrolló esta tecnología durante seis años, con más de mil ingenieros involucrados.
Además, invirtió más de 2 mil millones de yuanes y desarrolló 163 tecnologías clave.
En términos de validación, el sistema fue probado en:
- Más de 2 millones de kilómetros
- Más de 70 escenarios de manejo
- Condiciones extremas
Esto respalda su durabilidad y confiabilidad a largo plazo
Te puede interesar: Changan ADAS en México: qué incluyen y cómo funcionan




