Chevrolet Corvette ZR1X 2026: 1,250 HP y tracción total eléctrica

Chevrolet Corvette ZR1X 2026: el hypercar americano con 1,250 HP y tracción total eléctrica

Chevrolet acaba de lanzar su deportivo más extremo hasta ahora: el Corvette ZR1X 2026, una bestia electrificada con 1,250 caballos de fuerza y tracción total (eAWD) que promete redefinir lo que significa ser un Corvette. Este modelo no solo es el más potente de su historia, también es el más avanzado tecnológicamente, combinando la fuerza bruta de un V8 biturbo con la inteligencia de un sistema eléctrico que impulsa el eje delantero.

Motor LT7 biturbo y sistema eléctrico: una dupla letal

El corazón del ZR1X es el nuevo motor V8 LT7 biturbo de 5.5 litros, capaz de entregar 1,064 HP y 828 lb-pie de torque al eje trasero a través de una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades. A esto se suma un motor eléctrico en el eje delantero que aporta 186 HP adicionales, logrando una potencia total combinada de 1,250 HP.

Especificaciones clave del tren motriz:

• 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos (estimado por GM)

• Cuarto de milla en menos de 9 segundos

• Velocidad final: más de 150 mph

Además, el ZR1X incorpora soluciones técnicas inspiradas en la pista, como un escape maniturbo, control anti-lag dinámico, y una arquitectura que nació pensando en este nivel de desempeño desde el primer día.

Tracción total eléctrica: aprendiendo del E-Ray

Chevrolet ya había dado un paso hacia lo electrificado con el Corvette E-Ray, pero con el ZR1X lo lleva al siguiente nivel. La tracción total eléctrica (eAWD) funciona gracias a un motor eléctrico independiente en el eje delantero, alimentado por una batería de 1.9 kWh, colocada estratégicamente en el centro del chasis.

Aunque no se enchufa, la batería se recarga mediante regeneración, y ahora cuenta con mayor energía utilizable que en el E-Ray. ¿El resultado? Aceleración brutal y mayor rendimiento en pista, incluso en sesiones prolongadas.

Modos de conducción para todo tipo de piloto

ZR1X también cuenta con modos de manejo avanzados que ajustan el sistema de propulsión electrificada según el estilo del conductor:

• Endurance (Charge+): ideal para sesiones largas en pista

• Clasificación: máxima precisión para vueltas rápidas

• Push-to-Pass: potencia extra bajo demanda

• PTM Pro: conducción sin ayudas electrónicas, pero con funciones activas clave como:

  • Torque Vectoring regenerativo

  • Pre-Control del eje delantero

  • Launch Control personalizable

Frenos y suspensión: potencia con control

Con esa potencia, frenar también debe ser impresionante. Por eso, el ZR1X equipa un sistema de frenos único: discos de carbono cerámico de 16.5” con calipers Alcon de 10 pistones al frente y 6 detrás. Según GM, es el sistema de frenos de producción más resistente que hayan probado.

Además, se puede elegir entre dos configuraciones de chasis:

• Estándar: con neumáticos Michelin PS4S, ideal para carretera y pista

• ZTK Performance Package: suspensión más rígida y neumáticos Michelin Pilot Cup 2R para máximo agarre

Ambas opciones incluyen Magnetic Ride Control, la tecnología de amortiguación adaptativa de Chevrolet que se ajusta en tiempo real.

Aerodinámica activa para máximo rendimiento

Para quienes buscan todavía más, Chevrolet ofrece el paquete Carbon Aero, que agrega elementos como:

• Alerones laterales y deflectores

• Aleta tipo gurney en el cofre

• Alerón trasero capaz de generar hasta 1,200 libras (544 kg) de carga aerodinámica a máxima velocidad

Este paquete viene de serie en la versión con ZTK Performance Package, ideal para quienes buscan dominar la pista.

Interior rediseñado y producción artesanal

El Corvette ZR1X 2026 también presume un nuevo diseño interior, con consola central renovada, triple pantalla, y una app de desempeño integrada que muestra datos en tiempo real. Se ofrecerá en carrocería coupé o convertible con techo rígido, y estará disponible con nuevos acabados y materiales premium.

Por supuesto, cada unidad se fabricará con orgullo en Bowling Green, Kentucky, y cada motor LT7 será ensamblado a mano por especialistas en el Performance Build Center de GM.

¿Cuándo y cuánto?

Por ahora, Chevrolet no ha revelado precios ni fechas exactas de llegada, pero se espera que haya más información conforme se acerque el inicio de producción. Una cosa es segura: el Corvette ZR1X 2026 no solo es un nuevo capítulo en la historia de este ícono, es el más audaz hasta ahora.

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