Los estados donde peor se maneja en México
Un análisis basado en más de 2.85 mil millones de trayectos registrados en México reveló qué estados tienen más aceleraciones agresivas, frenados bruscos, exceso de velocidad y choques. Querétaro encabezó el ranking nacional de conducción más riesgosa, mientras Campeche y Tamaulipas registraron los mejores indicadores de manejo seguro. Además, el reporte mostró que los domingos concentran más incidentes viales y que los conductores jóvenes tienen mayor frecuencia de choques.
Datos clave del comportamiento vial en México
- Trayectos analizados: más de 2.85 mil millones
- Choques detectados: casi 19 mil
- Periodo analizado: marzo 2025 a marzo 2026
- Estado con mayor riesgo vial: Querétaro
- Estados con mejor conducción: Campeche y Tamaulipas
- Día con más riesgo vial: domingo
- Incremento de choques en domingo: 43%
- Incremento de exceso de velocidad en domingo: 61%
- Grupo con más choques: conductores de 15 a 24 años
- Ciudad con más choques detectados: Villahermosa, Tabasco
Los estados con manejo más riesgoso en México
El análisis identificó a Querétaro como el estado con mayor nivel de riesgo vial en México. La entidad destacó por registrar altos niveles de velocidad, frenados bruscos y aceleraciones agresivas.
Además, el ranking nacional incluyó a:
- Aguascalientes
- Quintana Roo
- Guanajuato
- Baja California
En contraste, Campeche y Tamaulipas registraron menores índices de choques y conducción agresiva.
El reporte también identificó comportamientos específicos en distintas regiones del país:
- Baja California destacó por aceleraciones agresivas
- CDMX registró altos niveles de frenados bruscos
- Aguascalientes presentó mayor frecuencia de choques
- Querétaro lideró en velocidad
- Campeche mostró los mejores indicadores de atención al volante
CDMX destaca por frenados bruscos y tráfico intenso
La Ciudad de México apareció entre las zonas con mayor cantidad de frenados bruscos y aceleraciones agresivas.
Según el análisis, esto se relaciona más con tráfico intenso y cambios constantes de ritmo que con velocidades elevadas.
Además, muchos automovilistas pasan más de 150 horas al año en tráfico. Por lo tanto, manejar en la capital implica reaccionar constantemente a frenazos y movimientos repentinos del entorno.
El domingo concentra más riesgo vial
El estudio detectó que el domingo es el día con mayor riesgo vial en México.
Los datos mostraron:
- 43% más choques
- 61% más eventos de exceso de velocidad
frente al promedio del resto de la semana.
De acuerdo con el análisis, trayectos recreativos, viajes cortos y regresos de fin de semana pueden influir en este comportamiento.
Conductores jóvenes registran más choques
El reporte también encontró diferencias importantes entre grupos de edad.
Aunque los adultos mayores de 25 años exceden la velocidad un 13% más que los jóvenes, las personas entre 15 y 24 años registraron un 82% más choques.
Además, los conductores entre 19 y 24 años lideraron los indicadores de:
- aceleraciones agresivas
- frecuencia de choques
El análisis señala que las maniobras agresivas y la falta de experiencia pueden representar un mayor riesgo que la velocidad por sí sola.
Las ciudades con más choques detectados
El reporte también identificó municipios con altos niveles de incidentes viales.
Las ciudades con más choques detectados por millón de trayectos fueron:
- Villahermosa, Tabasco: 9.20
- Puerto Vallarta, Jalisco: 9.16
- Mazatlán, Sinaloa: 9.01
- Aguascalientes, Aguascalientes: 8.65
- Cancún, Quintana Roo: 8.58
Por otro lado, las ciudades con mejores indicadores de conducción fueron:
- Monclova, Coahuila
- Matamoros, Tamaulipas
- Nogales, Sonora
- Monterrey, Nuevo León
De acuerdo con el estudio, destinos turísticos y ciudades costeras suelen registrar mayores niveles de riesgo debido al tráfico, turismo y movilidad elevada.
Cómo se obtuvieron los datos
El análisis utilizó más de 2.85 mil millones de trayectos y casi 19 mil choques detectados entre marzo de 2025 y marzo de 2026.
La plataforma Life360 utiliza GPS y sensores del smartphone para detectar:
- aceleraciones bruscas
- frenados agresivos
- exceso de velocidad
- uso del teléfono al manejar
- colisiones
Además, el análisis considera eventos de alta velocidad cuando un vehículo supera aproximadamente los 129 km/h durante al menos 30 segundos.
El reporte también detecta aceleraciones agresivas y frenados bruscos mediante cambios repentinos de velocidad registrados por el dispositivo móvil. Porque el teléfono ya no solo sabe dónde estás. Ahora también sabe si manejas como si fueras tarde a la arrancada de Le Mans.
El análisis muestra cómo los hábitos de conducción cambian dependiendo de la región del país. Además, confirma que el riesgo vial en México no depende únicamente de la velocidad, sino también de maniobras agresivas, tráfico intenso y conducción distraída.
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