Great Wall Motor (GWM), la marca china que ha estado ganando terreno en México, acaba de lanzar su esperada pick-up POER. Este nuevo modelo marca el quinto vehículo de la compañía en el país desde su llegada en septiembre de 2023, demostrando el fuerte compromiso de GWM con el mercado mexicano.
Experiencia de primera mano
Tuve la oportunidad de asistir a la presentación de la POER en México Drive Resort, una pista especializada para probar vehículos. Allí, pudimos poner a prueba las capacidades de esta nueva pick-up en diversas condiciones.
Desempeño off-road impresionante
En el circuito off-road, la versión 4×4 de la POER demostró su valía. Equipada con una reductora de velocidad, la camioneta sorteó sin problemas terrenos difíciles. Esta característica permite a la POER adaptarse a prácticamente cualquier tipo de superficie.
Seguridad y tecnología en pista
Durante la conducción en pista, pudimos comprobar la eficacia de los sistemas ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor). El sistema de mantenimiento de carril y el frenado autónomo de emergencia funcionaron de manera precisa, añadiendo una capa extra de seguridad a la conducción.
Confort y manejo sorprendentes
Algo que me impresionó fue la excelente insonorización del habitáculo. Incluso al revolucionar el motor, el ruido apenas se transmitía al interior, ofreciendo un viaje silencioso y cómodo.
El manejo de la POER también fue una grata sorpresa. A diferencia de algunas pick-ups que pueden sentirse «saltonas», la POER se mantuvo estable y bien plantada en el pavimento, ofreciendo una conducción suave y controlada.
Un nombre con significado
POER, que significa "poder" en inglés, no es solo un nombre. Representa la filosofía de la marca: combinar fuerza, energía, tradición e innovación. Esta pick-up busca redefinir el segmento, ofreciendo un equilibrio entre capacidad de trabajo y comodidad familiar. Diseño y dimensiones impresionantes
La POER se destaca por su diseño robusto y moderno. Con una longitud de 5.4 metros, un ancho de 1.93 metros y una altura de 1.86 metros, esta pick-up tiene una presencia imponente en la carretera. Su distancia entre ejes de 3.2 metros le confiere un manejo similar al de una SUV, algo poco común en este segmento.
Potencia y capacidad
Bajo el capó, la POER esconde un potente motor 2.0L turbo que desarrolla 187 caballos de fuerza y un torque de 265 lb-ft. Los clientes pueden elegir entre una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades.
En cuanto a capacidad, la POER no decepciona:
- Puede cargar hasta 1,050 kg
- Tiene una capacidad de arrastre de 2,250 kg para remolques con freno
- Próximamente estará disponible una versión 4×4 para los más aventureros
Tecnología y confort sorprendentes
GWM ha equipado la POER con características que normalmente se encuentran en SUVs de lujo:
- Pantalla táctil de 9 pulgadas
- Cámara de 360 grados en versiones superiores
- Asientos de piel con ajuste eléctrico (en algunas versiones)
- Quemacocos
- Cargador inalámbrico para celular
Seguridad de primer nivel
La seguridad no se ha dejado de lado. La POER cuenta con:
- Hasta 6 bolsas de aire en la versión más equipada
- Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas
Versiones para todos los gustos y necesidades
La POER llega en cuatro versiones principales:
- Comercial Premium (manual): enfocada en trabajo
- Comercial Luxury (manual): con extras para mayor comodidad
- Pasajeros Premium (automática): ideal para uso familiar
- Pasajeros Luxury (automática): la más equipada
Precios competitivos
GWM ha fijado precios atractivos para competir en el mercado:
- Comercial Premium: $438,900
- Comercial Luxury: $469,900
- Pasajeros Premium: $539,900
- Pasajeros Luxury: $599,900
Una sorpresa adicional
GWM anunció que en los próximos meses llegará la versión 4×4 de la POER, que se convertirá en el tope de gama de la línea.
Con el lanzamiento de la POER, GWM busca consolidarse como un jugador serio en el mercado de las pick-ups medianas en México. La combinación de capacidad, tecnología y precios competitivos podría hacer de este modelo una opción muy atractiva para los consumidores mexicanos que buscan algo diferente en el segmento.
