Honda cumple 20 años de electrificación en México

Vehículos Híbridos Honda

Honda cumple 20 años de electrificación en México

Honda fue la primera marca en traer un híbrido al país

Hace ya 20 años, Honda comenzó su camino hacia una movilidad más eficiente en México. En 2005, la marca lanzó el Civic Hybrid 2006, convirtiéndose en la primera en vender un auto híbrido en el país. Este modelo usaba un motor de gasolina de 1.3 litros con 95 hp, asistido por un motor eléctrico que añadía 20 hp, además de contar con una caja CVT y sistema start/stop.

Durante su tiempo en el mercado, se vendieron 2,374 unidades. Así, este modelo marcó el inicio de una nueva etapa para la industria automotriz nacional.


Gama híbrida 2025 de Honda: tres modelos disponibles en México

En la actualidad, Honda ofrece en México tres modelos con tecnología híbrida. Todos ellos cuentan con la más reciente versión del sistema híbrido de la marca, que combina eficiencia y buen desempeño.

Estos son los modelos disponibles:

  • Honda CR-V Touring HEV (SUV)
    Esta versión híbrida viene con asientos de piel, quemacocos, sistema de sonido Bose con 12 bocinas y el paquete de asistencias Honda Sensing®. Su precio es de $947,900 MXN.

  • Honda Accord Touring HEV (sedán mediano)
    Disponible solo con sistema híbrido. Incluye una pantalla táctil de 12.3 pulgadas, conexión inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™, audio Bose y Honda Sensing®. Su precio es de $915,900 MXN.

  • Honda Civic 2025 HEV (sedán compacto)
    Se ofrece en versiones Sport y Touring. Ambas tienen el sistema Honda Sensing®, modos de manejo, cancelación de ruido (ANC) y control activo de sonido (ASC). La versión Touring agrega asientos de piel, un nuevo color gris y sistema de sonido Bose. Sus precios van de $694,900 a $734,900 MXN.


Así funciona el sistema híbrido de Honda

La tecnología híbrida de Honda ya va en su cuarta generación. Este sistema utiliza dos motores y otros componentes clave para mejorar tanto el consumo como la experiencia de manejo.

Entre sus elementos principales se encuentran:

  • Motor a gasolina 2.0L DOHC i-VTEC®
    Opera bajo el ciclo Atkinson y entrega entre 141 y 146 hp, con un torque de 134 a 138 lb-pie, dependiendo del modelo.

  • Motor eléctrico de propulsión
    Es el encargado principal de mover el auto. Utiliza magnetos de alto rendimiento y puede girar hasta 14,500 rpm, lo que representa una mejora del 11.5% frente a la versión anterior.

  • Motor generador
    Recarga la batería y brinda apoyo adicional cuando se necesita más potencia.

  • Unidad de Poder Inteligente
    Administra la batería y el hardware del sistema.

  • Unidad de Control de Poder
    Es la que coordina todas las funciones del sistema híbrido.

Gracias a esta tecnología, los modelos híbridos de Honda pueden alcanzar hasta 180 km/h, lo que representa un aumento del 28% frente a generaciones anteriores. En total, el sistema entrega entre 181 y 204 hp, con un torque de hasta 247 lb-pie.


La electrificación es parte del plan a largo plazo de Honda

Honda tiene objetivos claros para el futuro. Para el año 2040, espera que el 100% de sus ventas a nivel mundial correspondan a vehículos eléctricos de batería o celdas de combustible. Además, su meta a largo plazo es lograr la neutralidad de carbono en todos sus productos y operaciones para el año 2050.

Para conocer más sobre los modelos híbridos disponibles en México, puedes visitar:
👉 www.honda.mx


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