JETOUR G700 en México inicia pruebas urbanas rumbo a su lanzamiento
El JETOUR G700 en México ya comenzó su proceso de homologación. Una unidad fue vista circulando en la Ciudad de México como parte de la validación previa a su llegada al mercado.
El modelo será el primer integrante de la Serie G en arribar al país durante el primer semestre de 2026. Además, la marca continúa su puesta a punto local antes de anunciar versiones, equipamiento y precios oficiales.
Homologación en México: qué se está evaluando
La unidad observada en la capital forma parte del proceso técnico previo a su debut comercial. Por lo tanto, el objetivo actual es validar su desempeño bajo condiciones reales de tráfico y superficie.
Durante esta fase, JETOUR revisa la gestión de energía del sistema híbrido enchufable, las asistencias de conducción, el confort de marcha y las calibraciones electrónicas. De esta forma, el SUV se ajusta a las condiciones específicas del mercado mexicano.
En las imágenes difundidas, el modelo aparece en configuración de prueba. En cambio, todavía no muestra información comercial, lo que confirma que se encuentra en etapa técnica.
Por qué la validación urbana es clave antes del lanzamiento
Este tipo de pruebas no solo confirma el avance del calendario de lanzamiento. También permite preparar la operación completa antes de que el modelo llegue a distribuidores.
La homologación ayuda a definir lineamientos de diagnóstico, capacitación técnica y procesos de servicio. Además, facilita la coordinación logística para soporte en la red.
Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST México, señaló que la validación urbana confirma el progreso del programa rumbo al lanzamiento y garantiza respaldo técnico antes de comunicar la oferta comercial.
JETOUR G700 en México: un PHEV con enfoque todoterreno
El JETOUR G700 en México inaugurará la Serie G como propuesta premium dentro del portafolio de la marca.
A nivel global, JETOUR ha comunicado un tren motriz híbrido enchufable con potencia combinada de hasta 904 HP y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. Sin embargo, estas cifras se confirmarán oficialmente para el mercado mexicano más adelante.
En este caso, el esquema PHEV resulta relevante. Por un lado, permite conducción eléctrica en trayectos urbanos. Por otro, mantiene la capacidad de desempeño y autonomía extendida para viajes largos o rutas fuera del asfalto.
Entre sus especificaciones técnicas destacan:
• Chasis independiente tipo body-on-frame de alta resistencia.
• Bloqueo de diferencial triple.
• 14 modos de conducción con X-Mode.
• Suspensión activa Smart CDC de control continuo.
• Función Extreme Turn o “tank turn”.
• Altura libre al suelo cercana a 230 mm.
• Capacidad de vadeo aproximada de 900 mm.
Estas cifras lo colocan en un segmento donde la competencia combina lujo con capacidades reales off-road.
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Interior de tres filas con enfoque premium
El SUV ofrecerá tres filas con seis plazas independientes. Además, incluirá ventilación, calefacción y función de masaje.
En tecnología integra:
• Panel de instrumentos envolvente de 35.4 pulgadas.
• Pantalla central de entre 15.6 y 15.8 pulgadas.
• Monitor trasero de techo de 17.3 pulgadas.
• Sistema de audio Lexicon con 18 bocinas.
• Filtro de cabina CN95.
• Aromaterapia integrada.
• Refrigerador con control de temperatura.
De esta forma, el modelo combina arquitectura todoterreno tradicional con equipamiento orientado al confort y la conectividad.
Contexto de mercado: el crecimiento del segmento SUV grande electrificado
El lanzamiento del JETOUR G700 en México ocurre en un momento en el que el mercado nacional muestra mayor interés por SUVs grandes con electrificación parcial o total.
Además, el segmento premium con capacidades off-road mantiene demanda constante. Por lo tanto, la llegada de un PHEV con estructura body-on-frame introduce una combinación poco común en el mercado local.
Para JETOUR, este modelo representa un paso estratégico para fortalecer su presencia en el país y posicionar la Serie G como su gama de mayor nivel.
Lanzamiento en el primer semestre de 2026
JETOUR SOUEAST México comunicará versiones, equipamiento definitivo y estrategia comercial conforme se acerque la develación oficial.
El JETOUR G700 en México llegará durante el primer semestre de 2026, marcando el inicio formal de la Serie G en el país.
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