La tecnología híbrida entra a una nueva etapa: así funciona el Super Hybrid System (SHS)
La tecnología híbrida dejó de ser una solución intermedia y comenzó a consolidarse como una alternativa principal dentro de la movilidad de nueva energía. En este contexto, el Super Hybrid System (SHS) marca un punto de inflexión en la evolución de los sistemas híbridos.
Especialistas coinciden en que el avance del Super Hybrid System no se basa en un solo dato técnico, sino en la optimización integral del sistema. De esta forma, eficiencia, desempeño y experiencia de manejo avanzan de manera conjunta.
Qué es el Super Hybrid System y por qué cambia la lógica de los híbridos
El Super Hybrid System (SHS) integra tres elementos clave: un motor de combustión de alta eficiencia diseñado para aplicaciones híbridas, una transmisión híbrida DHT y un paquete de baterías de alto desempeño.
El motor alcanza una eficiencia térmica de 44.5%, una de las cifras más altas dentro del segmento híbrido. Además, el motor eléctrico entrega hasta 150 kW de potencia, con una eficiencia de transmisión en modo eléctrico de hasta 98.5%.
Gracias a esta arquitectura, el sistema prioriza la conducción eléctrica en arranques y trayectos urbanos de baja y media velocidad. Así, la experiencia de manejo resulta suave, silenciosa y muy cercana a la de un vehículo 100% eléctrico.
Por otro lado, cuando se requiere mayor exigencia, el motor de combustión entra en operación de forma eficiente. De esta manera, el sistema asegura potencia constante y un consumo controlado, resolviendo uno de los dilemas históricos de los híbridos tradicionales.
Eficiencia eléctrica en ciudad y respaldo en carretera
La lógica de funcionamiento del Super Hybrid System se basa en un principio claro: eléctrico como base y gasolina como respaldo. Según expertos, este enfoque permite combinar respuesta inmediata con eficiencia energética sostenida.
Incluso con niveles bajos de batería, el sistema mantiene una potencia combinada de 165 kW. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos, lo que garantiza un desempeño consistente en distintos escenarios de manejo.
En términos de consumo, el Super Hybrid System registra cifras de hasta 6 L/100 km en modo de carga sostenida. Por lo tanto, los costos de uso a largo plazo se reducen de forma significativa frente a soluciones tradicionales.
Autonomía pensada para el uso real
Bajo el estándar WLTP, la autonomía eléctrica del sistema alcanza hasta 90 kilómetros. De esta forma, cubre sin problema los traslados diarios de la mayoría de los usuarios urbanos.
Además, la autonomía combinada supera los 1,300 kilómetros. Así, los viajes largos dejan de ser un problema, eliminando la ansiedad por recargas eléctricas o repostajes frecuentes de gasolina.
Un punto clave es su validación en condiciones reales. El Super Hybrid System fue probado en distintos países, climas y altitudes, desde regiones calurosas y húmedas hasta zonas de baja temperatura, manteniendo un desempeño estable.
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Un sistema híbrido con enfoque global
Para la industria, el Super Hybrid System representa una ruta clara para la adopción masiva de vehículos de nueva energía. En un escenario donde la infraestructura de recarga eléctrica avanza de forma desigual, los súper híbridos ofrecen un equilibrio funcional.
Permiten un alto porcentaje de manejo eléctrico en ciudad. Al mismo tiempo, conservan la autonomía y libertad de un vehículo de combustión para trayectos largos. Por lo tanto, el híbrido deja de ser una solución temporal y se convierte en una opción principal.
En este sentido, el Super Hybrid System establece un nuevo estándar en eficiencia, desempeño y confiabilidad para el segmento híbrido.
OMODA y JAECOO: tecnología híbrida con visión de marca
OMODA y JAECOO mantienen una visión global basada en el concepto “Co-Create a Beautiful Life With Young People”. Mientras OMODA busca consolidarse como una marca líder en crossovers, JAECOO sigue una filosofía orientada a SUV off-road refinados.
En el segmento de nueva energía, ambas marcas se apoyan en el Super Hybrid System para impulsar soluciones híbridas con alto desempeño, gran autonomía y eficiencia energética, avanzando hacia su objetivo global dentro del mercado híbrido.
ICAUR y la expansión de la estrategia híbrida
Como parte de esta estrategia, Chirey Group prepara la llegada de la nueva marca ICAUR a México. Concebida como una marca orientada al futuro, ICAUR integrará tecnología de vanguardia, diseño innovador y experiencias centradas en el usuario.
Además, Chirey refuerza su compromiso social como socio oficial de los Asian Youth Para Games 2025. Durante el evento, los modelos de la familia TIGGO demostraron capacidades alineadas con valores de inclusión, resiliencia y superación.
Tipos de tecnología SHS
SHS-P: P corresponde a Plug-in Hybrid Electric Vehicle
SHS-H: H corresponde a Hybrid Electric Vehicle
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