México acelera hacia el futuro: vehículo autónomo del Tec de Monterrey debuta en La Carrera Panamericana
¿De qué va el proyecto?
El Tecnológico de Monterrey llevará un vehículo autónomo a La Carrera Panamericana 2025. Además, convertirá el rally en un laboratorio de pruebas en carretera. El objetivo es claro: recopilar datos para mejorar la seguridad vial, atraer inversión en investigación y formar talento especializado en México.
Un banco de pruebas extremo en 3,000 kilómetros
La Carrera Panamericana recorre más de 3,000 km por la República Mexicana. Por lo tanto, ofrece altitudes cambiantes, climas impredecibles y superficies variadas. Así, se vuelve el escenario ideal para llevar la conducción autónoma a su límite. Además, su legado deportivo la mantiene como una prueba de resistencia y precisión para pilotos y vehículos.
Dos Maserati modificados: guía y autónomo
En 2025 participarán dos Maserati modificados. Uno pertenece al Politécnico de Milán (PoliMi) y otro al Tecnológico de Monterrey.
El del Tec, llamado “El Fantástico”, luce un diseño inspirado en alebrijes. Su mensaje es directo: “La movilidad es fantástica cuando es segura, limpia y para todos”, explicó el Dr. Jorge de Jesús Lozoya, líder del Proyecto Insignia en Movilidad.
Cómo funcionará la caravana autónoma
“El Fantástico” actuará como vehículo guía. Detrás, el vehículo autónomo del PoliMi lo seguirá de forma sincronizada mediante un sistema de comunicación en tiempo real. De esta forma, ambos autos compartirán información durante el recorrido. Además, integran radares, sensores láser (LiDAR) y sistemas avanzados para registrar el entorno y la dinámica del tránsito.
Datos que se aplicarán a la ciudad
Durante la ruta, los vehículos recopilarán datos en escenarios reales. Luego, esa información se aplicará en entornos urbanos. Así, el equipo buscará desarrollar tecnologías de movilidad autónoma más seguras y confiables. Por lo tanto, el resultado final apunta a facilitar el desplazamiento y reducir problemas viales cotidianos en México.
Fechas clave del recorrido
Entre los momentos destacados está la llegada al Palacio de Bellas Artes en la Ciudad de México, el sábado 11 de octubre de 2025. Además, la salida desde el Campus Santa Fe del Tec se realizará el domingo 12 de octubre de 2025. La comunidad estudiantil, académica y familias acompañarán estas etapas.
Investigación que compite a nivel global
“Para nosotros, La Carrera Panamericana no es solo un evento: es el escenario perfecto para demostrar que la investigación en México puede competir a nivel global y que somos un motor de innovación capaz de acelerar la transición hacia el desarrollo de vehículos autónomos”, afirmó el Dr. Lozoya.
30 años de colaboración y una estrategia a largo plazo
La participación del Tec se sostiene en una colaboración con la industria que inició en 1995. Desde entonces, la Escuela de Ingeniería y Ciencias evolucionó de la manufactura a la automatización, la mecatrónica y el diseño automotriz. Además, el Proyecto Insignia en Movilidad reúne a más de 40 especialistas en navegación autónoma, dinámica vehicular, electrificación, gestión de baterías y políticas públicas de movilidad.
Campus como laboratorio viviente: V2X y prototipos
El campus principal del Tec opera como “laboratorio viviente” dentro del proyecto Campus City. Allí se prueban prototipos de autos autónomos, estacionamiento inteligente y comunicación Vehículo a Todo (V2X). Ahora, el reto será trasladar estos avances a las condiciones impredecibles de La Carrera Panamericana.
Ecosistema para movilidad limpia e inclusiva
Esta participación se integra a la Iniciativa de Movilidad Limpia del Futuro del Tec. Además, se conecta con el centro Bloom Drive Intelligence, enfocado en talento, creatividad y tecnología para una movilidad inteligente, segura e inclusiva. Por otro lado, el proyecto ofrece a estudiantes y docentes experiencias en sistemas complejos en tiempo real. Así, impulsa infraestructura y acerca la electromovilidad y la conducción autónoma a comunidades y startups.
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