Qué tecnología de un auto realmente usamos todos los días
La tecnología de un auto ya no puede medirse únicamente por el número o tamaño de sus pantallas. Lo importante aparece cuando una función facilita una maniobra, reduce distracciones o resuelve algo que hacemos todos los días.
Conectividad inalámbrica, cargadores para el celular, cámaras con visión alrededor del vehículo y sistemas ADAS son algunos ejemplos. Chirey reúne varias de estas soluciones en su gama Tiggo, desde la Tiggo 4 Pro hasta las híbridas enchufables Tiggo 7 PHEV CSH y Tiggo 8 PHEV CSH.
Lo más importante
- La Tiggo 4 Pro integra pantalla dual de 20.5 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y cargador de 50 W.
- La Tiggo 7 Pro cuenta con cámara 540° y 13 sistemas ADAS.
- La Tiggo 7 PHEV CSH aumenta a 16 sistemas ADAS y añade sensores de estacionamiento.
- La Tiggo 8 PHEV CSH incorpora 20 ADAS, cámara 540°, pantalla central de 15.6 pulgadas y carga inalámbrica de 50 W.
- Una cámara 540° no utiliza una cámara capaz de ver literalmente debajo del vehículo. El sistema procesa las imágenes captadas alrededor para crear una representación adicional del entorno.
Las especificaciones fueron contrastadas con información oficial publicada actualmente por Chirey México.
¿Qué tecnología de un auto realmente facilita la conducción?
Una pantalla grande puede llamar la atención al entrar a un vehículo. Sin embargo, durante el uso diario importan más la interfaz, la ubicación de los controles y la facilidad para acceder a cada función.
La conectividad inalámbrica es un buen ejemplo. Permite utilizar navegación, llamadas, música y otras aplicaciones compatibles sin conectar físicamente el teléfono cada vez que subimos al vehículo.
En la Tiggo 4 Pro, Chirey combina Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos con una pantalla dual HD de 20.5 pulgadas. A esto suma mandos multifunción en el volante y cargador inalámbrico de 50 W.
Este último dato también merece contexto. Los 50 W indican la potencia máxima anunciada para el cargador del vehículo, pero la velocidad real dependerá de la compatibilidad del smartphone y las condiciones de carga.
Cámara 540°: ¿qué significa y cómo funciona?
El término cámara 540° puede generar cierta confusión. Después de todo, estamos acostumbrados a sistemas de visión 360° que muestran lo que ocurre alrededor del automóvil.
La idea de los 540° agrega una representación de la zona inferior del vehículo a la vista panorámica convencional. Para conseguirla, el sistema combina y procesa las imágenes obtenidas por las cámaras instaladas alrededor del auto.
Por lo tanto, no existe una cámara mirando físicamente a través del piso. El software construye una imagen que permite visualizar mejor la posición del vehículo respecto a obstáculos, banquetas o irregularidades del terreno.
Chirey utiliza esta tecnología en la Tiggo 7 Pro, Tiggo 7 PHEV CSH y Tiggo 8 PHEV CSH. La marca la denomina cámara 540° HD con vista panorámica.
En situaciones cotidianas, este tipo de visualización puede resultar útil al estacionarse, circular por lugares estrechos o colocar las ruedas cerca de una banqueta.
Los sistemas ADAS hacen algo distinto a las cámaras
Otro punto importante es no colocar todas las tecnologías de asistencia dentro del mismo grupo.
Las cámaras ayudan al conductor a observar el entorno. En cambio, los ADAS o Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción utilizan sensores, cámaras y procesamiento electrónico para advertir determinadas situaciones o intervenir cuando el sistema lo contempla.
Dentro de la gama analizada existen diferencias importantes.
| Modelo | Cámara | Sistemas ADAS | Tecnología destacada |
|---|---|---|---|
| Tiggo 4 Pro | Reversa con guías | — | Pantalla dual 20.5″, CarPlay/Android Auto inalámbricos, carga 50 W |
| Tiggo 7 Pro | 540° HD | 13 | Vista panorámica y asistencias de conducción |
| Tiggo 7 PHEV CSH | 540° HD | 16 | Sensores de estacionamiento y paquete ADAS |
| Tiggo 8 PHEV CSH | 540° HD | 20 | Pantallas 10.5″ y 15.6″, carga 50 W |
Chirey confirma actualmente 13 ADAS para Tiggo 7 Pro, 16 para Tiggo 7 PHEV CSH y 20 para Tiggo 8 PHEV CSH.
La cantidad, sin embargo, no cuenta toda la historia. Resulta más útil conocer qué asistencias incluye cada vehículo y qué hacen durante una situación real.
¿Qué pueden hacer los ADAS durante un trayecto?
La Tiggo 7 PHEV CSH, por ejemplo, incluye control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, detección de punto ciego y alerta de tráfico cruzado posterior.
También incorpora funciones relacionadas con mantenimiento de carril, asistencia en tráfico y control inteligente de luces altas. Chirey enumera 16 sistemas en la configuración comercializada en México.
La Tiggo 8 PHEV CSH eleva la cifra a 20 ADAS. Entre los sistemas que la marca destaca aparecen control crucero adaptativo, detector de punto ciego, advertencia de apertura de puerta, alerta y frenado por tráfico cruzado posterior y asistencia de crucero integrado.
Estas tecnologías funcionan como asistencias al conductor. No convierten al vehículo en autónomo ni sustituyen la atención de quien está al volante.
La tecnología también puede reducir pequeñas distracciones
No todas las funciones necesitan intervenir en la conducción para resultar útiles.
Un mando en el volante permite cambiar el volumen o contestar una llamada sin buscar el control correspondiente en la pantalla. La conexión inalámbrica evita manipular cables, mientras un cargador mantiene disponible el teléfono utilizado para navegación.
El diseño de la información también importa. La Tiggo 8 PHEV CSH utiliza un panel de instrumentos digital de 10.5 pulgadas y una pantalla táctil central de 15.6 pulgadas. Chirey confirma además cámara 540° y cargador inalámbrico de 50 W.
Aquí aparece una diferencia importante entre tener tecnología y utilizarla con facilidad. Una pantalla más grande no necesariamente reduce distracciones si obliga a navegar por varios menús para encontrar una función básica.
El confort también forma parte de la experiencia tecnológica
Hay funciones menos llamativas que pueden tener un efecto constante durante un viaje.
La Tiggo 8 PHEV CSH dispone de aire acondicionado automático de dos zonas, asientos delanteros ventilados y calefactables y diferentes posibilidades de configuración para las plazas posteriores.
En viajes largos, la posición de manejo, la climatización y la facilidad para acceder a los controles pueden terminar siendo tan relevantes como las funciones que ocupan mayor espacio en la ficha técnica.
¿Qué tecnología conviene buscar al comprar un auto?
Dependerá del uso. Para alguien que conduce principalmente en ciudad, una buena cámara, sensores de estacionamiento y conectividad sencilla pueden utilizarse prácticamente todos los días.
Quien pasa mucho tiempo en carretera puede valorar más el control crucero adaptativo, las alertas relacionadas con carril o determinados sistemas de asistencia. En un vehículo familiar también adquieren importancia la climatización, conexiones para dispositivos y facilidad de uso para los pasajeros.
Por eso, al comparar vehículos conviene dejar de contar únicamente pulgadas de pantalla o número de funciones. La pregunta útil es qué hace cada tecnología y cuántas veces vamos a utilizarla.
En la gama Tiggo encontramos un ejemplo de esa progresión. La Tiggo 4 Pro concentra conectividad y funciones cotidianas, mientras Tiggo 7 Pro incorpora más recursos de asistencia y visualización. Las Tiggo 7 PHEV CSH y Tiggo 8 PHEV CSH agregan paquetes ADAS más amplios junto con su sistema de propulsión híbrido enchufable.
Al final, una tecnología resulta realmente útil cuando simplifica una acción que ya necesitábamos realizar dentro del automóvil.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una cámara 540° en un auto?
Es un sistema que combina la visión panorámica alrededor del vehículo con una representación procesada de la zona inferior. No significa que exista una cámara mirando físicamente debajo del automóvil.
¿Qué significa ADAS?
Son las siglas de Advanced Driver Assistance Systems o Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción. Incluyen funciones de advertencia e intervención que apoyan al conductor.
¿Los ADAS hacen que un auto sea autónomo?
No. Los sistemas mencionados en estos modelos funcionan como asistencias y el conductor sigue siendo responsable del control y supervisión del vehículo.
¿Cuántos ADAS tiene la Tiggo 8 PHEV CSH?
Chirey México especifica 20 sistemas ADAS para la Tiggo 8 PHEV CSH 2026.
¿La Tiggo 4 Pro tiene Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos?
Sí. Chirey México indica compatibilidad inalámbrica con ambos sistemas mediante su pantalla dual HD de 20.5 pulgadas.
