Nuevo Lexus ES 350h llega a México desde $1,069,900 pesos
El nuevo Lexus ES 350h llega a México con su octava generación, un diseño completamente renovado y un sistema híbrido eléctrico de sexta generación que combina un motor de gasolina de 2.5 litros con tecnología eléctrica para desarrollar 244 hp de potencia conjunta, además de incorporar nuevas soluciones de conectividad, seguridad y confort.
Disponible en las versiones Premium y Luxury, con precios de $1,069,900 y $1,169,900 pesos, respectivamente, este sedán mantiene la orientación hacia el confort que ha caracterizado al modelo desde su aparición en 1989, aunque ahora incorpora una cabina rediseñada, pantallas de mayor tamaño y una nueva interpretación del diseño de Lexus.
Lo más importante del nuevo Lexus ES 350h
Es la octava generación del sedán que forma parte de la historia de Lexus desde 1989.
Estrena el sistema híbrido eléctrico de sexta generación de la marca, con 244 hp combinados.
Se comercializa en México en versiones Premium y Luxury, ambas con tracción delantera.
Incorpora una pantalla central de 14 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas.
Lexus espera vender aproximadamente 200 unidades durante su primer año en México.
Lexus ES 350h estrena una nueva generación de tecnología híbrida
Una de las principales novedades del Lexus ES 350h se encuentra bajo el cofre, ya que se convierte en el primer modelo de la marca en incorporar su sistema híbrido eléctrico de sexta generación, desarrollado para integrar el funcionamiento del motor de gasolina y el sistema eléctrico.
El conjunto utiliza un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que trabaja junto con la tecnología híbrida para entregar 244 hp de potencia combinada, enviados a las ruedas delanteras, mientras que los cinco modos de manejo permiten modificar la respuesta del vehículo de acuerdo con las condiciones de conducción.
Al tratarse de un híbrido eléctrico convencional, el sistema aprovecha la energía recuperada durante la desaceleración y el frenado para alimentar su batería, por lo que no necesita conectarse a una toma de corriente para recargarse.
Lexus todavía no proporciona en este comunicado una cifra oficial de consumo de combustible para México, un dato que será importante conocer para evaluar el rendimiento de esta nueva generación frente a otros sedanes híbridos.
Un sedán desarrollado para mejorar el confort de marcha
El desarrollo del nuevo ES tuvo como uno de sus centros de trabajo el Toyota Technical Center Shimoyama, en Japón, donde los equipos de ingeniería, diseño y evaluación colaboraron para ajustar el comportamiento del vehículo.
Entre los objetivos del proyecto estuvieron la reducción de ruido y vibraciones, una respuesta progresiva del sistema de propulsión y una experiencia de conducción orientada al confort, tanto para quien maneja como para los pasajeros.
La octava generación también adopta los conceptos de diseño Experience Elegance y Electrified Sedan, que orientaron la renovación de su apariencia exterior y la integración de las tecnologías electrificadas.
Así cambia el interior del Lexus ES 350h
La cabina incorpora una nueva distribución de controles basada en el concepto Tazuna de Lexus, que busca mantener la información y las funciones principales dentro del campo de atención del conductor.
El tablero integra una pantalla multimedia de 14 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, mientras que el diseño interior utiliza nuevas interpretaciones de materiales como el bambú, relacionado con la tradición artesanal japonesa.
En la versión Luxury se incorpora un sistema de audio Mark Levinson de 17 bocinas, acompañado por iluminación ambiental que puede interactuar con la música para modificar la atmósfera del habitáculo.
El modelo estará disponible en siete colores exteriores y mantiene una configuración enfocada en el espacio para los ocupantes, uno de los atributos que Lexus ha desarrollado a lo largo de las distintas generaciones del ES.
Seguridad y conectividad del nuevo Lexus ES 350h
En materia de seguridad, el sedán incorpora Lexus Safety System+, un conjunto de asistencias diseñado para apoyar al conductor en diferentes situaciones de tránsito.
Entre las funciones anunciadas se encuentran el control de crucero con radar dinámico, la alerta de salida de carril, el sistema de precolisión, las luces altas automáticas y el reconocimiento de señales de tránsito.
Por otro lado, la conectividad contempla los servicios Remote Connect, Service Connect, Drive Connect y Safety Connect, este último con asistencia SOS disponible las 24 horas, aunque será necesario revisar las condiciones de activación y disponibilidad de cada servicio en México.
Estas tecnologías complementan el equipamiento del vehículo, pero no sustituyen la atención del conductor ni convierten al ES 350h en un automóvil autónomo.
Precios y versiones del Lexus ES 350h en México
La octava generación llega con dos versiones que comparten el sistema híbrido de 244 hp y la configuración de tracción delantera.
| Versión | Precio en México |
|---|---|
| Lexus ES 350h Premium | $1,069,900 MXN |
| Lexus ES 350h Luxury | $1,169,900 MXN |
La diferencia entre ambas versiones es de $100,000 pesos, mientras que el equipamiento anunciado para Luxury incluye el sistema de sonido Mark Levinson de 17 bocinas y la iluminación ambiental vinculada con la música.
El comunicado no detalla todas las diferencias de equipamiento entre ambas versiones, por lo que conviene consultar la ficha técnica mexicana antes de realizar una comparación completa.
Lexus fortalece su oferta híbrida en México
La llegada del ES 350h también forma parte de la estrategia de electrificación de Lexus, que actualmente ofrece alguna opción híbrida eléctrica en seis de los ocho modelos que comercializa en México, equivalentes al 75% de su gama.
Esta tecnología ya tiene un peso importante dentro de sus resultados comerciales, pues durante 2025 el 80% de las ventas de Lexus en el país correspondió a vehículos híbridos eléctricos.
Para el nuevo ES 350h, la marca contempla una comercialización cercana a 200 unidades durante su primer año, una expectativa que refleja el papel que tendrá este sedán dentro de su oferta de vehículos de lujo.
Con esta nueva generación, Lexus actualiza uno de los modelos que acompañaron el nacimiento de la marca y mantiene su presencia en el segmento de sedanes de lujo, ahora con una mecánica híbrida renovada y una cabina que incorpora más funciones digitales.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Lexus ES 350h en México?
El Lexus ES 350h Premium cuesta $1,069,900 pesos, mientras que la versión Luxury tiene un precio de $1,169,900 pesos.
¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Lexus ES 350h?
Desarrolla 244 hp de potencia combinada mediante un motor de gasolina de 2.5 litros y su sistema híbrido eléctrico de sexta generación.
¿El Lexus ES 350h necesita conectarse para cargar su batería?
No. Es un híbrido eléctrico convencional que recupera energía durante la desaceleración y el frenado, además de utilizar su motor de gasolina para gestionar la carga de la batería.
¿Qué diferencias existen entre Premium y Luxury?
Ambas versiones comparten la motorización híbrida y la tracción delantera. Entre los elementos anunciados para Luxury están el audio Mark Levinson de 17 bocinas y la iluminación ambiental vinculada con la música. La lista completa de diferencias no aparece en el comunicado.
¿Cuál es el consumo de gasolina del Lexus ES 350h?
El comunicado de lanzamiento no especifica el rendimiento homologado para México. Por ello, no conviene atribuirle una cifra de consumo hasta contar con la ficha técnica correspondiente.
