Nissan Frontier PRO PHEV llega a México desde $899,900
La Nissan Frontier PRO PHEV se presentó en México como la primera pickup híbrida enchufable de Nissan, con un sistema de propulsión de 350 hp, tracción 4×4 y una autonomía combinada cercana a 1,000 kilómetros. Estará disponible en dos versiones, LE y Platinum, con precios de $899,900 y $969,900, respectivamente.
Estuvimos presentes en la presentación realizada en Ciudad de México, donde la marca mostró las características de esta nueva integrante de la familia Frontier, que incorpora una batería recargable de 20 kWh, tecnologías de asistencia a la conducción y una puesta a punto desarrollada con participación de ingenieros mexicanos.
Lo más importante de Nissan Frontier PRO PHEV
Precio: desde $899,900 pesos.
Versiones: LE y Platinum.
Potencia combinada: 350 hp.
Torque: 660 Nm.
Batería: 20 kWh.
Autonomía combinada anunciada: cerca de 1,000 km.
Tracción: 4×4 con bloqueo de diferencial trasero.
Capacidad de carga: hasta 815 kg.
Capacidad de arrastre: hasta 3.5 toneladas.
¿Cómo funciona el sistema híbrido enchufable?
La Nissan Frontier PRO PHEV combina un motor de gasolina con propulsión eléctrica y una batería de alto voltaje de 20 kWh, que puede recargarse mediante una conexión externa, mientras que un generador permite recuperar energía a partir del funcionamiento del motor de combustión.
El sistema puede utilizar energía eléctrica para determinados recorridos y recurrir al motor de gasolina cuando las condiciones requieren mayor potencia o autonomía, con una entrega combinada de hasta 350 hp y 660 Nm de torque.
Para adaptar su funcionamiento, incorpora cuatro modos de manejo: Hybrid, que administra el uso de ambas fuentes de energía; Sport, que prioriza la respuesta del acelerador; Electric, enfocado en la conducción eléctrica, y Snow, diseñado para mejorar el control sobre superficies de baja adherencia.
También cuenta con tres niveles de frenado regenerativo, bajo, medio y alto, que permiten modificar la desaceleración y recuperar parte de la energía durante la conducción.
Aunque Nissan anuncia una autonomía total cercana a 1,000 kilómetros, el comunicado no precisa la autonomía exclusivamente eléctrica ni el ciclo de medición utilizado.
Tracción 4×4 y capacidad de arrastre de 3.5 toneladas
La nueva pickup mantiene capacidades orientadas al trabajo y a los recorridos fuera del pavimento mediante un sistema de tracción 4×4 con bloqueo de diferencial trasero, que permite mejorar la capacidad de avance cuando las condiciones del terreno reducen la adherencia.
Su capacidad máxima de carga alcanza los 815 kilogramos, mientras que puede arrastrar hasta 3.5 toneladas, cifras que amplían sus posibilidades de uso para transportar herramientas, equipo o remolques.
La suspensión trasera utiliza una configuración multilink, mientras que el sistema de frenado combina la operación convencional con la recuperación de energía.
Más de 100,000 kilómetros de pruebas en México y Latinoamérica
Uno de los aspectos relevantes del desarrollo de Nissan Frontier PRO PHEV fue la participación del equipo de Investigación y Desarrollo de Nissan en México, que trabajó en la calibración del tren motriz, suspensión, dirección y frenos.
Durante el programa de validación se recorrieron más de 100,000 kilómetros, con pruebas que contemplaron aceleraciones, pendientes a gran altitud, administración de la batería, capacidad de remolque y conducción fuera del camino.
La marca también trabajó en el aislamiento acústico mediante cristales laminados, recubrimientos y materiales instalados en la carrocería y el chasis para reducir la transmisión de ruido y vibraciones hacia el habitáculo.
Una cabina más amplia y con pantalla de 14.6 pulgadas
La Nissan Frontier PRO PHEV presenta dimensiones superiores a las de Frontier V6, con un incremento anunciado de 3% en tamaño general, 6% en anchura y 6% en altura, mientras que las puertas traseras pueden abrir hasta 90 grados para facilitar el acceso a la segunda fila.
En el exterior incorpora iluminación LED, emblema Nissan iluminado y, dependiendo de la versión, estribos eléctricos.
En el interior integra una pantalla central de 14.6 pulgadas, cuadro de instrumentos digital y cargador inalámbrico de 50 W. La versión Platinum añade un sistema de audio FOCAL con 12 bocinas y amplificador de 575 W, así como un asiento del conductor con función de masaje.
Entre las funciones disponibles se encuentran cuatro ambientes inteligentes: Siesta, Camping, Guardián y Lavado, que ajustan diferentes sistemas del vehículo según las condiciones de uso.
Tecnologías de seguridad y asistencia a la conducción
Desde la versión LE, Nissan Frontier PRO PHEV incorpora 10 tecnologías de asistencia a la conducción, entre ellas ProPILOT Assist, frenado inteligente de emergencia, intervención de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril.
La versión Platinum incorpora nueve tecnologías adicionales, ampliando las funciones disponibles para asistir al conductor en diferentes situaciones de manejo.
Estas tecnologías funcionan como sistemas de apoyo y no sustituyen la atención ni la responsabilidad de quien conduce.
Precios y versiones de Nissan Frontier PRO PHEV en México
Nissan confirmó dos versiones para el mercado mexicano, ambas con el sistema híbrido enchufable de 350 hp y 660 Nm de torque.
| Versión | Precio anunciado |
|---|---|
| Frontier PRO PHEV LE | $899,900 MXN |
| Frontier PRO PHEV Platinum | $969,900 MXN |
La versión LE incluye batería de 20 kWh, tracción 4×4, suspensión trasera multilink, rines de aluminio de 18 pulgadas, pantalla de 14.6 pulgadas y 10 tecnologías de asistencia a la conducción.
Por su parte, la Platinum incorpora elementos adicionales como roll bar, estribos eléctricos, sistema de audio FOCAL de 12 bocinas, kit de arrastre, asiento del conductor con masaje y nueve asistencias adicionales.
Con esta incorporación, Nissan amplía su oferta de pickups en México mediante una alternativa híbrida enchufable que combina recorridos eléctricos, autonomía extendida y capacidades de carga y remolque.
Preguntas frecuentes para SEO
¿Cuánto cuesta la Nissan Frontier PRO PHEV en México?
La versión LE tiene un precio anunciado de $899,900 pesos, mientras que la Platinum cuesta desde $969,900 pesos.
¿Cuántos kilómetros de autonomía tiene?
Nissan anuncia una autonomía combinada cercana a 1,000 kilómetros, considerando el funcionamiento del sistema híbrido enchufable. No especificó la autonomía exclusivamente eléctrica en el comunicado proporcionado.
¿La Nissan Frontier PRO PHEV tiene tracción 4×4?
Sí, incorpora tracción 4×4 con bloqueo de diferencial trasero y cuatro modos de manejo para diferentes condiciones.
¿Cuánto puede remolcar?
Su capacidad máxima de arrastre anunciada es de 3.5 toneladas, mientras que la carga útil alcanza hasta 815 kilogramos.
¿Qué diferencia hay entre LE y Platinum?
Ambas versiones utilizan el mismo sistema híbrido enchufable. La Platinum incorpora equipamiento adicional, como audio FOCAL de 12 bocinas, estribos eléctricos, asiento con masaje y más tecnologías de asistencia.
