International reduce a 3.5 horas el mantenimiento preventivo de sus camiones
International Motors México recibió el Premio Nacional de la Industria Automotriz 2026 como Armadora de Vehículos Pesados. El reconocimiento también permite mirar la transformación tecnológica que vive la compañía en México.
Uno de los datos más interesantes está en el mantenimiento. International asegura que su Torre de Control permite realizar en alrededor de 3.5 horas algunos servicios preventivos.
Estos trabajos podían requerir hasta dos días. El ahorro de tiempo resulta especialmente relevante para las flotas, donde mantener los camiones disponibles forma parte de la operación diaria.
Una Torre de Control conectada con los talleres
La Torre de Control de International conecta la información de los vehículos con su red de servicio. Así permite preparar la atención de cada unidad y reducir su permanencia en el taller.
La plataforma utiliza los datos disponibles del vehículo para facilitar la planeación del servicio. También ayuda a preparar los recursos necesarios antes de recibir la unidad.
La propia compañía explica en su información sobre mantenimiento proactivo que la conectividad permite anticipar servicios y coordinar la atención con los distribuidores.
En México, International asegura que esta estrategia ya permite realizar algunos mantenimientos preventivos en aproximadamente 3.5 horas. Este tiempo cobra especial importancia cuando cada unidad necesita permanecer disponible el mayor tiempo posible.
La inteligencia artificial también entra a los camiones
La tecnología que International desarrolla alrededor de sus vehículos incluye inteligencia artificial, telemática y diagnóstico remoto. Estas herramientas aprovechan la información generada durante la operación de cada unidad.
En abril de 2026, la compañía presentó My International, un ecosistema digital que reúne monitoreo de flotas, diagnóstico remoto, mantenimiento, garantías y comunicación con distribuidores.
La plataforma recibe información telemática de los vehículos y permite consultar datos de consumo, ubicación, diagnóstico y mantenimiento. También incorpora herramientas de GPS y geocercas, mientras algunas funciones pueden gestionarse de manera remota.
International utiliza inteligencia artificial para analizar la información generada por sus sistemas conectados. Esta tecnología puede identificar tendencias y ayudar a las flotas a anticipar necesidades de servicio.
Los datos del camión pueden convertirse en información útil para organizar una reparación o mantenimiento. También pueden ayudar a localizar un distribuidor y conocer la disponibilidad de técnicos y refacciones.
El objetivo es agilizar el proceso para que la unidad regrese a operación en el menor tiempo posible.
La electrificación también forma parte de la estrategia
International también cuenta con una alternativa eléctrica dentro de su gama de vehículos medianos. La eMV Series utiliza un sistema eléctrico alimentado por una batería LFP de 210 kWh y desarrolla hasta 342 hp, con aplicaciones pensadas para reparto, servicios, refrigeración y otros trabajos urbanos.
La electrificación también tiene implicaciones en el mantenimiento, ya que elimina componentes y servicios asociados con un tren motriz diésel. International integra este producto dentro de una estrategia que contempla vehículos conectados, herramientas digitales y nuevas soluciones para la operación de flotas.
International también trabaja en conducción autónoma
La estrategia tecnológica de International incluye proyectos de conducción autónoma. Actualmente, estas pruebas se desarrollan fuera de México.
En marzo de 2026, la compañía comenzó una prueba de transporte de carga con conducción autónoma nivel 4 utilizando un tractocamión International LT.
La unidad está equipada con sensores lidar, radar y cámaras. También incorpora SuperDrive de PlusAI, una plataforma de conducción autónoma que utiliza inteligencia artificial para procesar la información captada por estos sensores.
Por ahora, International no ha anunciado la llegada de esta tecnología autónoma a operaciones comerciales en México. El proyecto permite observar una de las líneas de desarrollo tecnológico que actualmente sigue la compañía.
International aumenta su presencia en México
International reporta una participación de mercado de 22.7% al cierre de julio de 2026. Dentro del segmento de carga, la cifra alcanza 26%.
La compañía también informa una inversión de 708 millones de pesos para renovar, ampliar y modernizar su red de distribuidores. Esta infraestructura permite acompañar las nuevas herramientas de conectividad y servicio.
Estas iniciativas forman parte de International 2030. La estrategia reúne tecnología, atención al cliente, desarrollo de talento y sostenibilidad dentro de la operación de la compañía.
Un reconocimiento para International Motors México
El Premio Nacional de la Industria Automotriz 2026 fue entregado a International Motors México en la categoría Armadora de Vehículos Pesados.
La quinta edición del reconocimiento se realizó durante el XXIV Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México. Marcel Prado, director de Business Support de International Motors Latinoamérica, recibió el premio en representación de la compañía.
El reconocimiento también pone sobre la mesa una parte menos visible del negocio de los vehículos pesados. La tecnología ya no se concentra únicamente en el camión.
La conectividad, el diagnóstico remoto, los datos y la inteligencia artificial empiezan a formar parte de las herramientas utilizadas por las flotas. Su objetivo es mantener las unidades disponibles y facilitar su administración.
Lo más importante
- International reporta mantenimientos preventivos de alrededor de 3.5 horas mediante su Torre de Control.
- La compañía registra 22.7% de participación de mercado en México al cierre de julio de 2026 y 26% en carga.
- International ha destinado 708 millones de pesos a renovar, ampliar y modernizar su red de distribuidores.
- My International integra telemática, diagnóstico remoto, mantenimiento y herramientas digitales para las flotas.
- La compañía utiliza inteligencia artificial para analizar información de sus sistemas conectados.
- International desarrolla en Estados Unidos pruebas de conducción autónoma nivel 4 con tecnología de PlusAI.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la Torre de Control de International?
Es una plataforma que conecta información de los vehículos con la red de servicio de International y permite preparar y coordinar los trabajos de mantenimiento.
¿International utiliza inteligencia artificial?
Sí. La compañía utiliza inteligencia artificial dentro de sus sistemas conectados para analizar información, identificar tendencias y apoyar la gestión de las unidades y sus necesidades de servicio.
¿International tiene camiones autónomos?
International desarrolla pruebas con tractocamiones equipados con tecnología de conducción autónoma nivel 4 de PlusAI. Estas pruebas se realizan fuera de México y la compañía no ha anunciado su operación comercial en nuestro país.
¿Qué participación de mercado tiene International en México?
La compañía reporta una participación de 22.7% al cierre de julio de 2026 y 26% dentro del segmento de carga.
