McLaren confirma su primera SUV híbrida y prepara su llegada antes de 2030
McLaren entrará por primera vez al segmento de las SUV con un modelo híbrido de altas prestaciones. La compañía británica ya confirmó el proyecto, que tendrá cuatro puertas y dos filas de asientos.
El movimiento cambia la estrategia de una marca históricamente concentrada en deportivos de dos plazas. Además, McLaren prepara una inversión de 500 millones de libras en Reino Unido para ampliar su capacidad industrial y desarrollar internamente nuevos motores y transmisiones.
Lo más importante
- McLaren confirmó el desarrollo de su primera SUV.
- Utilizará un sistema de propulsión híbrido.
- Tendrá cuatro puertas y dos filas de asientos.
- Llegará antes de que termine la década.
- Lamborghini Urus y Aston Martin DBX están entre sus competidores.
- McLaren todavía estudia si utilizará fibra de carbono o aluminio en su estructura.
- Los reportes sobre un V8 híbrido, tracción integral y el código P47 todavía no han sido confirmados oficialmente.
La primera SUV de McLaren ya está confirmada
Durante años, McLaren había estudiado la posibilidad de ampliar su gama más allá de sus tradicionales deportivos. Esa posibilidad ya se convirtió en un proyecto confirmado.
La futura SUV será también un cambio importante en la configuración de sus vehículos. Tendrá una segunda fila de asientos y cuatro puertas, características inéditas en la gama moderna de McLaren.
Michael Straughan, director de operaciones de McLaren Automotive, adelantó que Lamborghini Urus y Aston Martin DBX forman parte del grupo de vehículos contra los que competirá el nuevo modelo. En cambio, considera que el concepto del Ferrari Purosangue sigue un camino diferente.
La marca todavía no revela el nombre comercial, dimensiones, potencia ni diseño definitivo. Tampoco ha publicado fotografías oficiales del vehículo.
Será híbrida, pero faltan detalles del motor
McLaren sí confirmó que su primera SUV utilizará un sistema híbrido. Sin embargo, todavía no ha detallado su configuración mecánica.
Esto obliga a separar el anuncio actual de la información que circuló anteriormente sobre el proyecto.
Reportes publicados en 2025, a partir de información compartida durante una reunión con distribuidores, identificaron al vehículo mediante el código interno P47. Esos informes describieron una SUV de cinco plazas con motor V8 híbrido, tracción integral y posible lanzamiento en 2028.
Por ahora, McLaren no ha confirmado públicamente esas especificaciones. Por lo tanto, el V8, la tracción integral, el nombre P47 y la fecha de 2028 deben mantenerse como información no oficial.
Sí existe una pista adicional. Nick Collins, CEO de McLaren, había señalado en 2025 que el V8 seguiría formando parte de los planes de la compañía y que el nuevo motor desarrollado para el W1 podría tener otras aplicaciones.
McLaren quiere conservar el bajo peso en una SUV
Uno de los retos será trasladar algunos principios de sus deportivos a un vehículo considerablemente más grande.
Straughan explicó que la relación peso-potencia seguirá siendo importante para McLaren. Por ello, la compañía analiza qué material utilizará para construir la estructura de su nueva SUV.
La fibra de carbono es una posibilidad lógica por la experiencia de McLaren con este material, aunque todavía no existe una decisión definitiva. Si esa solución resulta poco viable para un vehículo de estas dimensiones, la alternativa sería una estructura de aluminio.
Esta decisión será relevante porque una SUV híbrida incorpora componentes que elevan el peso frente a los deportivos que McLaren fabrica actualmente.
Además, el vehículo deberá resolver por primera vez un espacio trasero pensado para pasajeros, sin abandonar el enfoque de altas prestaciones de la marca.
Una inversión de 500 millones de libras prepara el terreno
La SUV forma parte de una transformación industrial mayor.
McLaren anunció una inversión de 500 millones de libras para ampliar sus operaciones de manufactura e ingeniería en Reino Unido. El programa contempla nueva capacidad de producción y al menos 1,000 empleos directos e indirectos hacia 2032.
Otro cambio ocurrirá debajo de la carrocería. McLaren desarrollará y fabricará internamente sus futuros sistemas de propulsión, comenzando con dos nuevos motores y transmisiones.
La compañía también prepara una segunda instalación de ensamble y ampliará sus capacidades industriales. El objetivo es tener una estructura capaz de producir una gama más amplia que la actual.
¿Cuándo llegará la SUV de McLaren?
McLaren todavía no proporciona una fecha exacta de presentación o comercialización. La información más reciente sitúa su llegada antes de finalizar esta década.
Los reportes anteriores apuntaban a 2028, aunque esa fecha tampoco ha recibido confirmación oficial.
Por ahora tampoco existe información sobre precio o mercados. En México, McLaren no ha anunciado disponibilidad para este futuro modelo.
McLaren no tiene prisa por lanzar un eléctrico
La elección de una mecánica híbrida también permite entender hacia dónde se dirige la marca.
McLaren había quedado vinculada con la tecnología eléctrica después de su integración con Forseven en 2025. Sin embargo, el proyecto actual de la SUV seguirá otro camino.
Straughan confirmó que la futura McLaren utilizará un sistema híbrido y explicó que el proyecto eléctrico desarrollado previamente por Forseven tenía un concepto y un volumen distintos.
La compañía mantiene abierta la posibilidad de fabricar vehículos eléctricos en el futuro, pero actualmente prioriza motores de combustión y sistemas híbridos.
De los superdeportivos a un segmento completamente nuevo
La llegada de una SUV representa algo más que añadir otro modelo al catálogo de McLaren.
También permitirá a la compañía llegar a clientes que necesitan cuatro puertas y plazas traseras, pero que hasta ahora debían recurrir a otras marcas para cubrir ese tipo de uso.
McLaren entra, además, en un segmento donde ya participan Lamborghini Urus y Aston Martin DBX. La diferencia estará en cómo consigue trasladar elementos como el bajo peso y la relación peso-potencia a un vehículo más grande.
Todavía faltan las cifras que permitirán responder esa pregunta. McLaren no ha mostrado el vehículo, tampoco conocemos su potencia y varias de las especificaciones que circulan siguen siendo reportes no confirmados.
Lo que ya dejó de ser rumor es la decisión principal: McLaren tendrá una SUV híbrida de altas prestaciones antes de que termine la década.
FAQ
¿McLaren confirmó que fabricará una SUV?
Sí. McLaren confirmó el desarrollo de una SUV de altas prestaciones con sistema híbrido y cuatro puertas.
¿Cómo se llamará la SUV de McLaren?
McLaren todavía no anunció su nombre comercial. P47 ha sido mencionado como código interno en reportes anteriores, pero la compañía no lo ha confirmado públicamente.
¿La SUV de McLaren tendrá motor V8?
No está confirmado. Reportes anteriores señalan un V8 híbrido con tracción integral, pero McLaren únicamente ha confirmado hasta ahora que utilizará un sistema híbrido.
¿Cuándo llegará la primera SUV de McLaren?
McLaren indica que llegará antes de finalizar la década. Reportes previos apuntan a 2028, aunque esa fecha no ha sido confirmada oficialmente.
¿Contra qué modelos competirá?
Michael Straughan mencionó al Lamborghini Urus y Aston Martin DBX como competidores. Considera que el Ferrari Purosangue responde a un concepto diferente.
